(１Ｗ) THE MYSTERY CF-435HT(WK-6060 by FSP)
ﾛﾌﾄ:10.5度 長さ:45.25inch ﾗｲ角:58.5度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D1 調子:中
飛距離:230yd　head体積:435cc　ﾄﾙｸ:3.6 ｼｬﾌﾄ重さ:54g　総重量:303g

(５Ｗ) CONCEPT VESPO FC-614(WK-1030FW by FSP)
ﾛﾌﾄ:18.0度 長さ:42.25inch ﾗｲ角:56.5 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D2 調子:中元
飛距離:180～200yd head体積:164cc ﾄﾙｸ:4.3 ｼｬﾌﾄ重さ:62g 総重量:330g

(７Ｗ) CONCEPT VESPO FC-614 (WK-1030FW by FSP)
ﾛﾌﾄ:21.0度 長さ:41.75inch ﾗｲ角:57.0度　ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D2 調子:中元
飛距離:170～180yd head体積:150cc ﾄﾙｸ:4.3 ｼｬﾌﾄ重さ:62g 総重量:335g

(UT#4) FOURTEEN HI-660 #４(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:23.0度 長さ:39.0inch ﾗｲ角:60.0度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:170yd ﾄﾙｸ:1.9 ｼｬﾌﾄ重さ:98g 総重量:386g

(５I) CONCEPT MC-700(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:26.0度 長さ:37.75inch ﾗｲ角:60.5度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:160yd ﾄﾙｸ:1.9 ｼｬﾌﾄ重さ:98g 総重量:396

(６I) FOURTEEN TC-660(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:29.0度 長さ:37.25inch ﾗｲ角:61.0度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:150yd ﾄﾙｸ:1.9

(７I) FOURTEEN TC-660(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:32.0度 長さ:36.75inch ﾗｲ角:61.5度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:140yd ﾄﾙｸ:1.9

(８I) FOURTEEN TC-660(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:36.0度 長さ:36.25inch ﾗｲ角:62.0度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:130yd ﾄﾙｸ:1.9

(９I) FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:40.0度 長さ:35.75inch ﾗｲ角:62.5度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:120yd ﾄﾙｸ:1.9

(ＰＷ) FOURTEEN TC-660(N.S.PRO 950GH)
ﾛﾌﾄ:45.0度 長さ:35.25inch ﾗｲ角:63.0度 ｼｬﾌﾄ硬度:R ﾊﾞﾗﾝｽ:D0 調子:中
飛距離:～100yd ﾄﾙｸ:1.9

(ＳＷ) CREWSGOLF Triple Sole Wedge TS55(NSPRO950GH)
ﾛﾌﾄ:55.0度 長さ:35.25inch ﾗｲ角:63.5度 ｼｬﾌﾄ硬度:S ﾊﾞﾗﾝｽ:D2 調子:中
飛距離:～80 bouns:11 ｼｬﾌﾄ重さ:90g 総重量:445g

(ＰＴ) TaylorMade ROSSA MONZA CORZA
ﾛﾌﾄ:2.5度 長さ:34.0inch ﾗｲ角:70.0度 ﾊﾞﾗﾝｽ:D6 総重量:516g

ROSSA MONZA CORZAをグリーンのある練習場で打った。確かに転がりがよく、後ろの「骨格」部分がテイクバックの時にちょうどいい目安になる。打つ目印と「骨格」をあわせて打ち出せば、かなりいい球が打てるのではないか、という予感。
一方、コンセプトの5Iも慣れてくるととても高い弾道かつ飛距離も出ていて、方向性も素晴らしい。今度こそベストセッティングかな？

どうも気になっていて仕方がなかったテーラーメイドのパターROSSA MONZA CORZAを衝動的に買ってしまった。もちろん試打はしたが、それがまた転がりが良くて･･･。SUZUKAも打ったが、フェース後ろの骨格部分（？）がテイクバックで引くときに真っ直ぐ引ける効果があるように感じたので、こっちに決定。この前買ったウィルソンのKc3は売るしかないか。かなり弾きが違うように感じる。逆目のパターマットでもスーッと転がる。

ROSSA MONZA CORZAにして一番これまでと違うのがグリップ。細くて四角い。これまでの右手人差し指をグリップにあてて打つことがほとんど出来ない。かえって普通のクラブを握るように自然に握れ、ストローク（フォロー）をカップのほうに向けて打つといい感じ。

４I、５IともフォーティーンのHI-660を使っていたが、５Iは長い感じがしていたので、アイアンセットのフォーティーンTC-660と似ているコンセプトMC-700の５Iを作った。早速練習したが、中空のせいもあり、打感もHI-660とあまり変わらず、長さは６Iからのつながりもよく、作って正解だったように思う。あとはコースで結果が出るだろう。５Ｗは高い球が出るようになった。フックグリップでヘッドをシャローに入れると、高くて飛距離も出る。これも18度にして正解だったかな、と思う。

伸ばしたアドレスのまま、「縦振り」。ティーアップの時にコースボールが出てきたが、ネットに直接当たった。ということは200ヤードぐらいは飛んでいるということか。自分にしては大満足。セッティングを変えた意図通りになりつつある。７Ｗはとても高くボールが上がり、方向性も安定。飛距離も一定で、既に自信を持てるクラブになっている。
ミドルアイアンもフックグリップをやや強くしたらいい球が出る。今思うと、インパクトの時に知らず知らずの間に、グリップが緩んでいたようにも思う。フックグリップにすると、あまり手首は使えなくなるので、クラブと手首の角度が一定でボールが強くなった。
ＳＷはひたすら狙いの距離（看板）だけを狙って練習。50ヤードは高くて止める球、低くてスピンで止める球等本番を想定して練習。

これまではＰＷに絶対の自信があり、ＰＷばかりのアプローチ。しかし、９Ｉでの転がしも出来るようになり、クルーズのトリプルソールウェッジを買ってから、これまでうまくいかなかったＳＷでのアプローチが出来るようになってきた。これは大きい。ＳＷでのアプローチのために「神の手」三浦氏のウェッジを注文したりしたが（悪くはないのだが）、トリプルソールウェッジはいろいろな状況で打てる気がする。絶対のモノがあっても、幅が広がることはいいことだ（そんなに絶対ではないし･･･）。ＳＷが打てると、上げられるので、近いところにカップが切られているときは助かる。

＃５はフックグリップでかなり修正されてきた。やはり「アドレス」がすべて。
背筋を真っ直ぐ伸ばしてやや上からボールを見るようなイメージで構える。テイクバックでドライバーと同じように、ヘッドを擦るように引く。ダウンスイングもスィープかやや打ち込むぐらいでちょうどいい感じ。
当初よりボールが高くなり、キャリーが出ている。また、弾道に強さがある。コースのフェアウェイだともう少しフカフカしているだろうから、もっと打ち易いはずだ。
アイアンもフックグリップを強めにすると、やや左に行き気味だが、真っ直ぐのときはロフト通りの自分の距離が概ね出ているようだ。
ちなみにドライバーも少し練習したが、練習場のボールでも、これまで届いていないようなネットの位置に当たり前のように届くようになった。ミステリーのCF-435HTは本当によく飛ぶ。

アイアンもフックグリップを少し強くして打ったら、距離もロフトなりに。＃５をコンセプトのMC-700にしようと思い、工房さんに発注。今はフォーティーンのHI-660の＃５を使っているが、ちょっと長くて＃６とのつながりが悪い。ちょっとした斜面からだと、HI-660は長くて引っ掛けが出る。フェアウェイウッドはフックグリップの効果があるようだ（夕方の練習で暗くてよく球筋が見えなかったが、当たりはよかったように感じた）。

最近アイアンの飛距離も正確性も衰えている。ドライバーのように、アークを大きく使って打っていない。腕が縮んで打っている感じ。プロの分解写真をたまたま見たら、テイクバックのときの左腕は伸びている（力んでいるのではない）。やはり、ドライバーもフェアウェイウッドもアイアンも同じか。

昨日の反省･修正で早朝から練習へ。空いていてまた涼しくて気持ち良い。５Ｗはヘッドの底に２gの鉛を貼り、グリップをもっとフックグリップで握ったら全くスライスしなくなった。７Ｗもフックグリップをやや強くしたら同様の球に。これでもう少し練習して球筋を安定させれば大丈夫だろう。やはりフェースがややオープンだからなのだろうか。キチンと当たれば５Ｗも高い弾道で飛距離も出るじゃないか。５I(UT)もテイクバックをゆっくり引いて、右に体重を乗せてゆっくり振るといい球が出る。ＦＷも同じ。フェースはシャット気味。

廣済堂トムソンでラウンド。フェアウェイキープは６割以上で満足できる水準に。しかし、ロングで新５Ｗが必ずスライス。クラブのバランス？うまく真っ直ぐに飛ばない。練習では良い当たりが多かったのに。それに比べて７Ｗはすべてナイスショット。ロングの３打めでリカバリーで打った球がグリーンに乗ったり･･･。また、パターの握りを途中で変更したら、感じが出てきて、改善傾向に。右指を伸ばさず、他のクラブを握るときと同じグリップにした。振り幅だけで球を打つことになり、フォローをホールに向けてしっかり出せば、転がりの良い球になる。

先週のリベンジで。でもまた暑そうだ。本番前にまだ一度も打っていないCONCEPT FC-614５Ｗ(18度）を練習に。これが良く飛ぶし、真っ直ぐ力強い球筋。７Ｗも改めて打つと、高くていいボールが出る。本番で18度が、これまでの17度より飛ぶかどうか楽しみ。音はとても気持ちの良い金属音。

１Ｗ THE MYSTERY CF-435HT (WK-6060 by FSP) 10.5 45.25 58.5 R D1中 435 3.6 54 303
５Ｗ CONCEPT VESPO FC-614 (WK-1030FW by FSP) 18.0 42.25 56.5 R D1 中元 164 4.3 62 330
７Ｗ CONCEPT VESPO FC-614 (WK-1030FW by FSP) 21.0 41.75 57.0 R D2 中元 150 4.3 62 335
UT#4 FOURTEEN HI-660 #４ (N.S.PRO 950GH) 23.0 39.0 60.0 R D0 中 1.9 98 386
UT#5 FOURTEEN HI-660 #５ (N.S.PRO 950GH) 26.0 38.25 60.5 R D0 中 1.9 98 396
６I FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH) 29.0 37.25 61.0 R D0 中 1.9
７I FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH) 32.0 36.75 61.5 R D0 中 1.9
８I FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH) 36.0 36.25 62.0 R D0 中 1.9
９I FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH) 40.0 35.75 62.5 R D0 中 1.9
ＰＷ FOURTEEN TC-660 (N.S.PRO 950GH) 45.0 35.25 63.0 R D0 中 1.9
ＳＷ CREWSGOLF Triple Sole Wedge TS55 (NSPRO950GH) 55.0 35.25 63.5 S D2 中 bouns：11 90 445
ＰＴ Wilsson Staff Kc3(Grip：45g,Sole：M) 3.0 34.0 72.0 D0 597

本日プレー。サービスのロングで３打目でダフったり、近いアプローチでも乗らなかったり。フカフカのフェアウェイでは、払うように打つアプローチがダメ、と気付いた。しっかり打ち込まないとダフる。もったいないのが４打はあったなぁ。それでも９２ということは、キチンと普通に打てていれば、相当なもの。前半はドライバーの当たりもイマイチ。後半になってやっとまともに当たるようになった。新７Ｗがデビュー。いきなり１ホール目の２打目に出番。なんとグリーンにオンしてパー。結構飛距離が出る。方向性もマアマア。

結局FC-614のヘッド(#5)を鹿児島のお店に発注した。さすがに翌日、という訳にはいかないが、届いたのは１０日の日です。７Ｗ(21度)も作ってしまった。親しい工房さんで組み立てを全部やってもらって完成。

コンセプトのVESPO FC-614の３Ｗ(15度）が完成。早速打ったが、少し慣れは必要だが、いい球が出る。飛距離も出ているようだ（暗くてよく見えなかったが）。トップをこれまでより心持ち高くするようにして、ゆっくりと左の肩をあごの下にグッと入れ込んで打つと、とてもいいボールが出る。これなら21度（７Ｗ）も良いだろうと思い、帰ってすぐ発注。来週月曜には出来るそうだ。
６日は廣済堂トムソンだが、新３Ｗと今の20度でやってみよう。

新３Ｗはコースではそれなりに当たったが、帰りに寄った練習場、今日の練習場では、あまり当たる確率が高くない。高い弾道にならないので、ラン期待なのだろうが、飛距離が安定しない。安定しないと第２打で使えなくなってしまう。やはり５Ｗ（18度）の長さのほうが思い切り振れるのだろうか？ヘッドだけ替えたいが、５Ｗのヘッドは人気で在庫がないらしい。困った。

廣済堂トムソンで２サムでラウンド。３０度以上で北海道にしてはかなり暑い中のラウンド。後半、またややバテ気味で、スコア急落。最近、このパターンが多いので、立て直しを図らないといけない。８０台が遠ざかっていく。
新３Ｗは、フェアウェイから打つと、練習時と違って、キチンと当たり、よく飛ぶ。反対にバフラーは全然ダメだった。ＳＷのアプローチは、トリプルソールにしてから、少し出来るようになってきた。今日はＤＲの当たりがイマイチで、ＦＷキープも少なめ。飛びもイマイチ。ボールを少し替えたからか？やはりSRIXON AD333がいいようだ。21度に続いて18度も、と思ったが、9月まで品薄とのこと。残念。