オフシーズンになると、来シーズンを見据えて、道具の入れ替えが頭をよぎる･･･。
ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ウェッジ、パターは替える必要はない。
問題はユーティリティ。
今のフォーティーンのUT-306（カーボン、Ｓ）は大変打ち易い。問題、というほどではない。
長さ39.5インチ、ライ角59度、ロフト24度。
ロフトだけがアイアンの＃４（23度）と逆転しているのだ。
いつも一緒に回っているＫ氏のＵＴは、タイトリストの503Ｈ（22度）。
これにすれば、５Ｉが26度（38インチ）、４Ｉが23度（38.5インチ）、ＵＴが22度（39.5インチ）と流れは良くなる。
でも彼のシャフトはDGS200。さすがにDGS200は気軽に振れない感じがする。
でも、ヘッドの長さも長くなさそうで、ソールも広く、ラフからもあまり抵抗なく打てそうな気がする。
ある中古ショップのネット販売では、新品で１万円を切っているのである。
BASSARA HYBRIDでも挿せば、素晴らしいＵＴになるのではないか、とも思っている。
ただ、BASSARA HYBRIDは高いので、違うシャフトで我慢するしかないかも･･･。
ROMBAX HB60でも価格的には同じか･･･。
悩んでしまう。
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ウェッジはもう終了ですか？
ウェッジだけで14本揃っているような錯覚すらあります(^^);
アイアンがカーボンですから、バランス的にはUTも軽さが必要ですね。
hinoe_uma66さん、
さすがにウェッジ１４本だとゴルフが出来ません(笑)
200ヤード狙いのウェッジとか･･･。
UT-306を売りに出す可能性有り、です。
売ってください・・・って、私も４Ｉとロフトがかぶってしまう。
でも、価格次第では超魅力的。
ＪＵＮ2さん、
売るとしても、今回は中古ショップで査定してもらって、それ以上なら、ということになると思います。
武器商人さんは丁寧に使われているみたいなので、２万円位の査定は付きそうですね。
いい査定が付くといいですね。
ＪＵＮ２さん、
有難うございます。
さすがにそこまではいかないでしょう。新品でも６割程度ですから。
全然関係ありませんが、いよいよＳＹＢ Ｐ６のデリバリーが始まったようです。シャフトはＥＶが標準設定のようです。
予算は全く有りませんが、かなり興味ありです。
> 全然関係ありませんが、いよいよＳＹＢ Ｐ６のデリバリーが始まったようです。シャフトはＥＶが標準設定のようです。
> 予算は全く有りませんが、かなり興味ありです。
ＪＵＮ２さん、良さそうですよね、Ｐ６。でも今のドライバーがいいから、買う気にはなりませんが･･･。
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