3月11日（金）の東日本大震災により亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、被害を受けられました皆様に心からお見舞い申し上げます。被災地の一日も早い復興をお祈り申し上げます。
「かずくんさん」からエポンのＦＷ、AF-202の７Ｗのインプレを迫られたので、改めて･･･。
結論から言うと、これが１本あるのと無いのとは、かなり違う気がするということ。
もちろん、合う合わないがあるとは思うが･･･。
シャフトは、日本シャフトの隠れた名器「N.S.PRO GT600 FW」
先日の廣済堂札幌旧コースから抜粋。
アウト１番476Y、ＤＲはＦＷ、２打目を７Ｗで打って、残り112YＧううＧうれＧ。ただ、初めてのコースで、かついきなり右ドッグレッグのロング。２打目の７Ｗは曲がった斜面の裾に飛んだ。
⇒当たりはしっかり。方向さえ狂っていなかったら、２打目としてはいいショット。
２番350Y、ＤＲは左ラフ、ピンを結ぶ正面に大きな木。７Ｗで右からドローをかけ、上手くいき、ＦＷ。ＳＷで上1.5mにつけたがこれを決め、パー。
⇒正面に木があって右からドローをかけてもかけられたということ。操作性も良さそうだ。
４番410Y、ＤＲは右白樺林の中、７鉄で横に出すがややＦＷオーバー。７ＷでＦＷだが残80Y。
⇒ラフからでもひどく深いラフでなければ十分に打てる。
９番558Y、ダフって斜面ラフ、７ＷでＦＷへ。
⇒軽い斜面のラフでも使えるし、打てる気にもさせ、また打てたということ。
11番420Y、ＤＲはドローでＦＷ真ん中、190Yを７Ｗで花道。
⇒残りをＳＷだから、190Yの７Ｗは180Y程度は飛んでいるし、狙った花道に打てたのだからコントロールもいい。
14番409Y、このコースはミドルが長いところが多い。ＤＲは天ぷら気味で左ラフ、５鉄でＦＷに出す。７Ｗがダフり、グリーン左前のラフ。ここは力が入った･･･
16番525Y、ＤＲはバンカー越えの右ラフ、７ＷでＦＷ、135Yを８鉄でややトップ気味だがピンハイ左７mに３オン。
⇒ここでもしっかりラフからでも正確に打てている。
18番415Y、ＤＲはやや引っ掛かり左ラフ、７ＷでＦＷへ残90Y。
⇒ここもラフからしっかり狙ったグリーン手前へ。
こうして振り返ると、１８ホール中、ショート４ホールを除いた１４ホールで８ホールで使っている。
いかに使い易くて選択してしまうか、重宝しているか、ということの表れか
エポンAF-202は、体調はあまり芳しくなかったその前の廣済堂トムソンで初めて投入。
トムソンでも、11番、12番、18番、２番、４番、６番、７番、９番と８回使っている。やはり便利だし、飛距離も稼げるが、置きにもいけるのだ。
最高だったのは18番。185Yを２オン。ここの２オンは初めて
その前のラウンドでは、同じようなところからＳＹＢのFC-614の７Ｗでグリーン手前花道だった。
このように、そもそも好きなＦＷの中で一番好きな７Ｗがこれだけの性能だと、やはりかなり効果は期待できるように思う
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こんばんは。
早速ありがとうございます。
ランドレポートにも書かれていたのですよね。
すみませんでした（汗）。
やはり飛ぶんですね！！。
ＦＣ-６１４も飛距離は評判が高かったと思いますが。
シャフトは渋い物を選択しましたね。
これも、幅広いユーザーに合うとの評判ですよね。
っということは、このシャフトの恩恵ではなくやはりヘッドの性能でしょうね。
なんせ、値段が値段ですから。
はい、買いました、って簡単に行かないですよね。
ホーゼルが純チタンで曲げられるってこともポイント高いですよね。
バックに入ったら、ブログでアップしますね。
ブログアップがなかったらスルーしてください（汗）。
ホーゼルは何もしていませんが、シャフトもこれは弾くほうだと思います。
今までのFC-614も同じシャフトでしたから、かずくんさんの仰る通り、チタンのヘッドが飛ぶのだと思います。
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