数日前まで不安だった天気も大丈夫。
約１年ぶりに千歳ＣＣへ。
前半は、しらかばコースから。
ＤＲはシャフトをグラファイトデザインの
ａＧ３３－４（Ｓ）だけで通してお試しラウンド。
なお、ボールは元に戻ったエース、ＡＶＸ。
１番はＦＷキープするも、これまでよりも飛んでいるかという飛びでもない。
２番では普通に打っているはずだが左に行った。
３番は引っ掛けてＯＢ。久しぶりのＤＲでのＯＢ
５番は上手く打てたのか、飛んでいてＦＷ。
６番は狙いを真中の木より右にしたが、木を頂点として左へ、そして谷下へ。ベタピンに寄せパーは取ったが･･･。
７番ロングも思ったより飛ばず、ＦＷまで届いていなかった（ここもパーは取ったが）。
前半は、１７ＰＴの４８。
ＤＲは狙いより概ね左へ。
インパクトも軽い感じ。ヘッドが押していく感じが無い。
純正では厚く当たって飛んでいたのに、先調子のためか、それともこの製品の特徴なのか、
インパクト前にシャフトが撓り戻ってヘッドが左に向いてしまっているのではないか、と思量される。
ワッグルでは、そんなに先を感じないのだが･･･。
実感はしないのだが、想像以上に撓り戻りが速くなっているのではないか、と結果から想像してしまう。
後半は、遅い訳ではないが、後続が２人なので先に行って頂いて、からまつコースへ。
ＵＦＯか？富士山か？変わった雲を発見！
１番、２番とも落下地点は想定より左。
３番、１５６Ｙ、ＰＡＲ３は左前5.5ｍに乗せてバーディー
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⇚ｸﾘｯｸで動画へ４番ロングは天ぷら気味。これもこのシャフトにして出た現象。先が早く戻って下から入るのか？
５番はグリーンに手こずりトリ。千歳ＣＣのグリーンは微妙に速く目もわからないのでかなり手こずった。
８番では、ＰＷで寄せようと思ったら、ＰＷどころか、７，８，９番とクラブが無いことが打つときになって判明
そこへ後続の組のきれいなお姉さんがわざわざカートでクラブ４本を･･･。情けないやら有難いやら･･･。
絶妙のタイミングだった
そういえば、７番ロングで３打目でカートから離れそうだったので、４本を持って行った記憶が･･･
最終９番も狙いよりかなり左でラフへ。
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⇚ｸﾘｯｸで動画へ後半はバーディーもあったが、パーは１つも無く、１６ＰＴの４７。
やはりドライバーが狙ったところに打てない。
自分のパターンである「ＤＲの正確性、ＦＷキープ、花道狙い、寄せて･･･」が
最初でマネジメントが狂うのは意外に厳しいものだ。
トータル３３ＰＴの９５。
難しいといわれる他のコースより、結果的にスコアは下回る。
やはり、ＤＲのシャフトがイマイチしっくりこないのが大きかったかもしれない･･･。
引っ掛けを防ぐために、ＤＲヘッドのソールのウェイト位置を「ドロー」から「ストレート」に変えて
打ってみるのも一案かもしれない。
それとも、打ち方か？やはり純正シャフトが良いのだろうか？･･･
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こんにちは。
aG33-4はさすがに軽すぎて、左へのミスが出たのではないでしょうか。
aG33-5だとどうかなとは思いますが、なかなか出回っていないシャフトなので気楽に試せないところが辛いですね。
芝刈り夢想さん、
いつもどうも有難うございます。
５Ｓはメーカーが言っているほど振れるようにはなっていない、と工房さん談。
４Ｓは振れますが、想像以上に先調子が強く出て、シャフトが動くのでは？と想像します。
この４Ｓも重さ的にはALTA J CB RED(SR)とほぼ同じです。
硬めのグラファイトデザインがフジクラに追いつくために
動き過ぎるものが出来てしまったのでは？
４Ｓぐらいが境界線の様な気がします。
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